上海的车展变更崩溃了，汽车公司的技术竞争在

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 4月23日，上海国际汽车行业展览的主题是“嵌入创新和双赢未来”的主题，始于上海全国代表大会和展览中心。一方面，这场自动节目再次证明了自动化行业的新能源和智能的趋势，而技术竞争从许多领域的智能小屋和明智的驾驶扩展到了技术竞争。另一方面，跨国公司和地方制造商已经深入努力，加深了他们在中国市场的努力并增加了对中国的投资。在新的电力潮流潮流下，2025年上海汽车展览会揭示了SASA Invertalkyan Ng China的“新变化”。 ●这份报纸记者王Hui Li Mengyang 变化的结果是独立的-isa 作为双年展该展览会在全球车辆行业举行的活动中有一个360,000平方米的展览区，并结合了来自20多个国家和地区的近1,000家公司参加展览。同时将大约100个世界发射的模型合并在一起。在此展览中，许多主要制造商在车辆行业中表现出最切削的技术创新。其中，新的能源车辆模型是主导的。 值得注意的是，电力和智能产业的一般趋势已成为OEM制造商和各种供应商之间野外竞争的最大战场。其中，智能驾驶，智能小木屋，电池，智能底盘，各种数字基础和汽车智能软件等最具适应性的变化正在彼此之间出现。 例如，就智能驾驶和智能小屋而言，相关领域吸引了许多各方的密切关注。许多公司UCH作为Mommo，Horizo​​n和Youjia Innovation在此汽车表演中首次亮相。特别是，Horizo​​n推出了L2 Urban Assisted Driving System -Horizo​​n HSD，并宣布与Chery进行了首次大规模生产合作。 Youjia Innovation还为Sabong的嘲笑-Smart Butler Bambam推出了新的解决方案。 BAMBAM使用多模式技术来实现对机舱的全维理解，这可以提高汽车安全性，同时为用户提供个性化和全面的智能Serbisyo。小马Smart Xing已将软件和硬件系统解决方案的第七代汽车级自动驾驶驱动器推向了汽车展览，而自动驾驶套件的总成本已降低了70％，而不是上一代。 Unity Chine是一家著名的国际著名制造商，为车辆制造商提供实时3D开发工具和服务，已与奔腾汽车建立了战略合作。两个标准关系将基于Unity领先的3D和AIGC更改功能的Unity实时技术的智能驾驶舱开发领域。 就明智的底盘而言，这位汽车记者了解到，SAIC集团下的高端智能电气品牌Zhiji Auto发布了创新的“电线对照数字底盘技术”。这项技术通过Afull-Line控制架构变为基础逻辑，实现了全域数字控制与“大大脑”智能中心的深入整合，并完成了智能汽车的最后一个拼图，朝着“体现的智能”迈进，并专注于所有用户的创新体验，可以轻松地在所有场景中打开所有场景和安全。 带有Zhiji Automobile负责人的-Echo Man通过创新的“自动底盘小脑技术”介绍了，整个车辆可以“达到约5米长的身体下的最终半径为4.69米）。“这项技术可能会打破传统机械底盘的障碍。依靠转向比的更好变化，方向盘可以用很小的角度实现大转向。此外，Zhiji Automobile还表示，Drype WiFi WiFi Wifi Control Systems在2026年的下一代技术中都可以将ANI Inquare Cross Carrions Contriment Carrions Carrions Carros Carrions Cartriment和“预测”。 大大培养了中国的原始目标，没有改变 在这场自动节目中，在中国开展的大量主要外国资金资金和全球公司不仅继续参加高级会议，并强烈发布了许多新车型，新的研发技术成就和解决方案，而且通常发现他们长期以来一直有能力在中国的市场机会，而且在中国稳定地扎根于中国，并且在中国扎根。一些在WO周围出名的供应商RLD还表示，他们将“基于中国的供应链建立完整的中国解决方案”。 作为由外国资助的汽车公司资助的昂贵品牌的代表性公司之一，宝马集团董事长Zipce在此车展上表示：“宝马始终坚持'对中国的创新，对中国和中国的速度。 Zipce还强调：“中国市场在宝马全球景观中的战略地位越来越众所周知 - 众所周知，它在发展全球车辆行业的新一代现代技术的跨越中起着重要作用。”目前，宝马的上海设计团队正在领导着为中国市场定制的新型Modelo的开发，当地美学和高级运营的整合。从2026年开始，宝马的第一批国内新一代车型将在沉阳开始，意识到它是在中国制造的，仅在中国。 此外，记者还发现，宝马与中国合作伙伴之间的当前合作也进入了一个新阶段，其中人工智能是相关合作的主要领域之一。宝马集团说，加深与中国领先的技术公司的战略合作，其中包括云协调能力和生成人工智能的个人经验。 Unity在接受这位汽车记者的采访时说，从供应链公司的角度来看，Unity在三年前建立了联合组合Aran，并引入了当地股东。在过去三年中，本地化策略一直是公司的战略目的。中国的团结业务从一开始就开始，并在短短三年内就在中国新的能源车产业中实现了智能驾驶舱合作。此外，统一中国加深了生态合作，并积极回应国内生产的战略需求。它已经与许多领先的国内SOC制造商（例如Mediatek和Unigroup Zhanrui）建立了深入的合作，以实现对国内筹码的基本优化。 雅培中国和亚太地区的总裁杨小白在接受《中国证券期刊》记者的采访时说，雅培在此汽车展上为中国市场推出了许多重要的解决方案。 Ang Ambrofu Ay Nagtatayo ng Isang Komprehensibo，在Kumpletong solusyon sa tsino na May May May Teknolohiyang Tsino，Mga Talento Tsino，Bilis ng Tsino，Bilis ng Tsino，bilis ng tsino，Gastos ng sa tsino，gastos sa tsino，kadena ng sups ng walang nato ing walang nato at patuloy isin ito。 PAGSASAMA，PAG -Populasyon的Ebolusyon Ng Mga Dynamic Na Matalinong Teknolohiya ng Sasakyan ng Sasakyan ng Kuryente sa tsina，gagamit ng Malalim na Mga Produktong toperuktong produktong家用Upang Matulungan Matulungan Angeles竞争，以争夺海外市场。 杨小子说未来Ambofu对中国的业务方法的影响不会改变，“在中国，“使中国车辆能够出国”的政策也不会改变。该公司将继续增加其在中国的投资，包括智能工厂，技术中心的发展以及内部人民内部的投资。 开始新的电动智能比赛 关于今年在上海汽车展上提出的新趋势和新趋势，You Tianyu是风险投资机构Kaili Capital的董事兼工业研究所的院长Tianyu，他在接受《中国证券杂志》的一名记者的采访中被告知，该记者与两个主要行业和最普遍的工业界有关。 首先，新的能源车辆的供应已变得“非常丰富”。在价格从50,000元到500,000元的价格范围内，消费者可以“以几乎任何价格选择任何电力表格，包括纯电动，混合动力，扩展范围”，以及任何大小的车辆和类型，我在小型SUV，中和大型SUV，MPV等中使用“迷你汽车”，各个级别的轿车。第二个是“反合资企业”。在电动智能轨道中，汽车制造商和供应商的技术已经很明显。目前，领先的外国汽车品牌已开始采用技术解决方案，例如电池，智能驾驶和独立品牌制造商的车辆建筑，以赢得中国市场，甚至在海外市场上推广相关产品。 Anmai Consulting的董事总经理朱·林（Zhu Lin）告诉记者，从上海汽车开业的第一天开始发现，许多众所周知的车辆供应领域中著名的家庭和外国公司都参加了展览，这反映了国际合作和全球汽车市场的趋势也没有改变，这也没有变化。 从汽车展的“新趋势”的视图，Mainzhu Lin具有最适当的关注的两个方面。首先，自动化行业（例如电气化和智力）的主要趋势进一步加深。其次，飞行的汽车和具体的智能机器人在这场汽车展上留下了自己的印记，并在新兴情况下表现出了突破。 在行业内部竞争方面，朱林回顾了在国内市场的激烈竞争中，该汽车展览还反映出，汽车公司和公司的组成部分都更加务实，不仅发表了技术重点，而且还强调了更大的实用性和有效性。从工业结构变化的角度来看，技术公司和公司的组件在与汽车公司的约会期间继续上升。在为汽车公司赋予技术权力时，他们逐渐从幕后转向前线。 天尤的评论说，面对C的广泛需求HINA车辆市场和激烈的市场竞争，在变化，降低成本和提高效率的推动下成为车辆行业开发的主要特征。在激烈的市场竞争环境下，技术创新和工业合作可以更好地解决满足客户需求的问题，还可以提高运营效率。在自动化行业的新电动情报竞赛中，只有能够为现代技术和行业合作而获得利益的OEM和供应商才能在市场码头竞争中赢得Lugar。