Yiko Yiko Zhijia在香港股票IPO中的Yiko Zhijia Sprint近一

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 6月25日晚上，香港证券交易所的官方网站显示，国内采矿领域领先的公司Yokong Zhijia Technology Co，Ltd。并未监督驾驶赛道，并正式提交了一份香港证券交易所的申请，该申请计划在香港公共公开，影响采矿。 “招股说明书表明，Yokong Zhigao在2024年的总收入是9.86亿元人民币，比2023年增长了264％，比2023年。2024年，该公司的毛利正式损失成为收入损失。招股说明书释放，该公司已经拥有了一定的烟囱，该公司的销售范围超过了，该公司的销售范围超过了，该公司的销售范围超过2024。收入占国内市场的一半。G Intelligent Gaming成立于2018年，是国内采矿领域的领先业务，而无需赛道，这也是领先的L4级非管理驾驶公司。根据招股说明书的数据，从2022年到2024年，无驾驶员卡车到Yokong Zhijia下采矿区的总运输距离从60万公里增加到超过2300万公里，每年带来的材料总量也从超过1400万立方米增加到1.34亿立方米。公司的驾驶解决方案的采矿将部署到诸如国家能源集团，国家电力投资公司，结核病电气，Zijin Mining，Shougang Group和Baowu Group之类的第一个行业业务时，将部署到24个采矿区。在海外市场，洋子智能游戏已与澳大利亚工程服务提供商MacA等国际工程公司合作。 2024年，该公司与诺顿Ki合作恩格菲尔德（Ngfield）在澳大利亚卡尔古利（Kalgourley）启动了一个局部产品试点项目。根据著名的世界咨询机构弗罗斯特·沙利文（Frost Sullivan）的统计数据，根据2024年的收入，Yokong Intelligent Driver先于L4级排名非管理驾驶公司。到2024年底，Yokong Intelligent Gaming拥有1,400多种，没有采矿司机，也是最大的不可接受的驾驶世界解决方案提供者，以实现卢格萨尔采矿的洛格萨尔。根据弗罗斯特（Frost）和沙利文（Sullivan）的数据，中国矿业地区没有驾驶解决方案的市场规模在2024年达到20亿元人民币，从2021年到2024年，年增长率为204.7％；预计，不断驾驶采矿卡上中国的渗透率将从约6％升至2024年，达到2030年的突破。招股说明书表明，从2022年到2024年，Yokong Intellighent Drive的总收入从599.17亿元人民币增加到了9.86亿元到9.86亿YUAN 305.8％。这意味着在2024年，市场那些对Yiko Zhikai矿区没有开车解决方案的人的ZE约占国内市场的一半。弗罗斯特（Frost）和沙利文（Sullivan）期待着全球开采的规模，在PA解决方案Marketg PM中没有大小的收入从2024年的7亿美元到2030年的81亿美元，复合年增长率为51％。仅在澳大利亚市场中，根据2030年收入，采矿区的自主市场解决方案的规模预计将超过27亿美元。在采矿区不稳定的驾驶领域，Yung Zhagao并不是一家繁重的公司。当前，那些在采矿区没有采矿解决方案的人主要分为高度模式（保持模式）和提升（无车）模式。高度模型要求企业保持没有采矿司机的所有者。在顽固的模型中，客户可以通过购买无人驾驶驾驶员或不使用驾驶员系统的无人机采矿卡系统来实现技术扩展。相反，强度的模型带来的较少向企业提供。 2023年，Yokong Intelligent Drive推出了顽固的模型。直到2024年，该公司的监督模式贡献了4.53亿元人民币，该模型的总收入占没有驾驶解决方案的人的46％。在研发支出方面，Yik在2024年的研发投资达到了2.08亿元，几乎是2022年的两倍，并且目前占公司总收入的21％。目前，该公司已经完全独立地开发了L4，而无需驾驶Yiko智能驾驶，从算法到线路控制平台到定制的电子车辆设备，并建立一个模块化可扩展的驾驶员驾驶平台。该平台可以支持30种型号的NG车辆和采矿区的各种条件。此外，该公司是实现“视觉中心的多模式融合”的不可接受驾驶员赛道中的第一批公司之一，该公司可以支持非管理的D在各种复杂的环境中竞争，例如灰尘，阴霾，强光和淡光。该行业和资本市场认可了将资本投资在三个主要方向上的投资和与公司有关的智能解决方案的计划。招股说明书表明，在过去的三年中，Yokong智能游戏始终与终端客户保持100％的维护率。最近，Yiko Intelligent Gaming宣布已完成了超过4亿元D的D系列融资。 CATL Capital是唯一的工业平台投资，仅通过该行业的投资平台及其自身资金领导了投资，并共同在工业连锁店中共同投资了一些流和流战略工业和投资机构，包括Tongli Co.，Ltd。和Huace Navigation。此前，该公司还从Zijin Mining等战略合作伙伴那里获得了大量投资。将来，Yokong智能驱动器l计划专注于三个主要方向的资金：首先，促进软件和硬件产品的持续复发，并在没有适合强烈工作条件并具有更高生产效率的生成驾驶系统的情况下开发下一代；其次，促进易于控制无法管理驾驶能力和控制线，以适合预装的更多卡车型号的质量，加快金属矿山，海外矿山和其他方案的扩展，并提高产品产品场景的能力；第三，海外企业的实施将加速并实现非管理驾驶技术和当地采矿流程的深入整合。中国银河证券汽车行业的首席分析师什本（Shi Jinman）认为，公园的全自动运营不需要人员参加制造过程而没有驾驶情况，而且生命风险的可能性很低。 c在其他情况下，在采矿区等封闭情况下的“车辆猛击系统和云集成”的发展速度更快，大规模商业用途的前景很有希望。（收费编辑：Guan Jing） 中国的净陈述：股票市场的信息来自媒体合作社和机构，以及该集合的个人意见，仅针对投资者参考，并且不构成投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。