终端需求释放正推动电解液价格反弹
2025-11-08 09:51
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记者李万晨曦近日,国家能源局节能与装备技术司副司长卞光启表示,截至9月底,我国新增储能装机容量突破1亿千瓦,较“十三五”末增长30多倍。装机容量占全球总装机容量的40%以上,位居全球第一。 “当前,在新能源汽车渗透率持续提升、储能产业爆发式增长等多重因素推动下,电解液作为电池主要材料,迎来了‘价格结束下跌趋势、进入上涨周期’的历史性拐点,价格回升信号较多“产能扩张、技术升级。”国际智能交通技术协会秘书长、黄河工学院客座教授张翔在接受《证券日报》记者采访时表示。行业正处于复苏拐点。电解液作为锂离子电池的主要成分之一,被誉为锂电池的“血液”,是锂离子在正负极之间传输的主要导电介质,其性能直接影响电池的能量密度、稳定性而价格上的快速上涨是行业拐点最容易理解的体现,2025年起,电解液价格将从年初17500元/吨左右的底部区间持续上涨,10月27日价格上涨至25500元/吨。电解液价格上涨也带动了主要材料六氟磷酸锂的价格上涨。上海有色金属网数据显示,9月以来,六氟磷酸锂价格持续上涨,近期跌破11万元/吨大关。截至11月6日,六氟磷酸锂均价报11.85万元/吨。 “需求全面猛增,是电解液行业出现拐点的主要推动力。”张翔进一步表示,在储能领域,近期国内多地招标项目陆续出炉,装机容量不断扩大,促使需求增加;新能源汽车领域,在汽车销售高峰期和重卡电池更换项目增加的带动下,电池企业纷纷加大排产力度,直接带动了电解液普遍需求的释放。数据中国汽车工业协会发布的数据显示,2025年前9个月,我国新车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆,同比分别增长35.2%和34.9%。 Energhiya新车销量占新车总销量的46.1%。 “不同情况对电解液性能的不同要求,也倒逼企业加大研发投入,开发可定制的性能产品,不仅满足不同的市场需求,也促进电解液行业的技术升级和多元化发展。”中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示。中研普华产业研究院发布的报告显示,2024年我国电解液出货量将达147万吨,同比增长3%2%,预计2025年将突破167万吨。国研新经济研究院院长、湾区低空研究院院长朱克利在接受安全日报记者采访时表示,未来,随着EVTOL、仿人机器人、电动船舶等新兴场景的兴起,对电池的能量密度和安全性的要求将不断提高。市场将发展对“高倍率、轻量化”电解液的需求,行业技术附加值有望进一步提升。订单集中在龙头企业。 “目前国内电解液行业市场集中度较高,龙头企业凭借垂直整合能力、规模效应和技术优势引领行业发展,是行业保护期的主要受益者和推动者。”张新元 研发部负责人“earchin北京科方德科技发展有限公司”在接受《证券日报》记者采访时表示。值得注意的是,电解液行业的复苏趋势已经体现在龙头企业的业绩上。财报显示,广州天赐高新材料股份有限公司(以下简称“天赐材料”)2025年前三季度实现归属于母公司净利润4.21亿元,同比增长24.33%;深圳市新洲邦科技股份有限公司(以下简称“天赐材料”)(简称“新洲邦”)2025年前三季度实现归属于母公司净利润7.48亿元,同比增长6.64%;江苏国泰国际集团有限公司前三季度归属于母公司的净利润9.35亿元,同比增长5.37%。张新元说,过去,在在电解液行业过度自信的背景下,中小企业缺乏规模经济和成本控制能力,亏损持续扩大,面临较大生存压力。随着中小企业产能逐步出清,行业龙头企业优势更加集中,市场格局向龙头企业倾斜。同时,面对市场“供需紧张”的现状,不少龙头企业加大产能布局、优化产品结构,为行业持续增长注入动力。作为行业领先者,天赐材料以电解液为核心,构建了从锂盐(六氟磷酸锂,Lifsi)、电解液添加剂的一体化产业链。公司11月6日公告,全资子公司九江天赐高新材料有限公司九江天赐股份有限公司(以下简称“九江天赐”)和合肥国轩高科动力能源有限公司。国轩高科将于2028年上半年投产。新洲邦在互动平台回答投资者提问时表示,若下游铁锂动力电池及储能市场扩大,公司电解液产品销售预计将同时受益,将对业绩产生积极影响。山东海科鑫源材料科技有限公司(以下简称“海科鑫源”)与合肥干瑞科技有限公司(以下简称“合肥干瑞”)于2025年10月21日签署《战略合作及原材料供应协议》。协议有效期内,合肥干瑞向海科鑫源采购电解液溶剂及添加剂20万吨。产品实际采购数量以双方确认的订单为准。在袁帅看来,在f作为电解液行业大发展趋势的王牌,电解液龙头企业要抓住机遇,弥补产能端供需缺口,通过新建基地、技改扩建等方式保障交付,筑牢优势。技术方面,重点发展硅基等高端配方研发,深化产学研降本增效,强化技术壁垒;绑定市场边缘下游整车及储能龙头,拓展其他国家新兴市场,同时打造品牌;建立原材料价格锁定和调控端的多种采购机制,以应对价格波动,全面巩固行业领先地位。
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