在政策中指导的工业支持，低高度飞行方案的多

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 该报纸上的记者郭·吉古安（Guo Jichuan）于6月10日，CPC中央委员会总办公室和总州议会办公室的深圳市，深深加剧了没有飞机的改革和变化的飞行管理系统，改善了低至高级飞行的管理政策，并探索航空公司在公共服务方面和公共服务领域的公共服务和公共服务的航空业务的发展，并在公共服务方面开发公共服务， 福利。近年来，诸如无人机和电力垂直起飞和着陆车（EVTOL）之类的低高空技术迅速发展，其性能提高和成本降低，为启发低空经济发展奠定了坚实的基础。一个在同一时间，低高度经济已纳入国家战略新兴行业地图，地方政府发布了特殊政策，以促进资金，供应和批准流程。低身高经济逐渐成为推动高质量经济发展的新机器。中央物联网联盟的副秘书长Yuan Shuai说：“政府对低期经济产业的发展非常重要。该系统，也希望深圳将继续在经济行业和经济行业以及经济上的经济发展方面，并希望继续扮演领先的经济行业，并在经济行业中发挥出来的经济性，并在经济行业中发挥作用。深圳。直到2023年，深圳就发布了“几项措施支持低空经济的高质量发展””，提出了一系列措施，例如在措施中吸引和培养企业，例如吸引和培养企业中的企业中的企业，从而在低空经济链中，支持低位的资本增长和低位的经济企业的发展，并支持低位的经济企业，并为低位的经济发展提供了努力，并促进了高级的经济发展，并构成了技术的发展。经济低至行业的密集创新和高速增长的战略机会，以促进低经济经济的高质量发展。 Iba Pang Mga Patakaran Ay Sunud-Sunod na Inilabas。 nagbigay si henzhen ng sapat na garantiya ng patakaran sa pag-akit在paglilinang ngMGA Negosyo Sa Mababang Kadena ng Pang-Ekonomiyang Pang-Ekonomiya，Hinihikayat Ang Makabagong技术，以及通过政策和支持工业支持来扩展低期应用程序，Shenzhen不仅是由低级经济链形成的，还可以涵盖R＆D的链接，还可以实现，以及其他应用程序和其他应用程序，并且可以促进应用程序和其他应用程序，并促成了其他链接。运输局表明，深圳在2024年增加了373个新的低空起飞和着陆设施，低高智能综合基础设施（SILAS）的基本功能将放置在测试操作中。 94条新的无人机物流路线开通，共有250条，776,000架飞机飞往低处无人机，同比增长27％，超过28,000架直升机有航班。这些成就不仅表明了深圳能源行业的经济产出的低产量也是实施规则的有力见证。 Yuan Shuai说T他实施经济应用方案不能与改善管理系统和政策指导分开。例如，无人机分销需要基础设施支持，例如起飞和着陆站点，充电设施等。这种管理空间和飞行监控不能独立于一家业务完成，并且不会与拥有政府部门政府部门的人的支持分开。此外，Evolta的商业化仍在童年时期，必须立即包括Airwortiness认证政策指导，运营许可等。Pangu智囊团的高级研究员Wu Qi说：“整体航空业务是低身高经济不可或缺的一部分，并且具有广泛的应用程序场景和社会。”意见“鼓励深圳探索和开展一般航空业务，例如公共卫生服务，这将有助于改善公众的健康服务和联系，将有助于改善公众的健康服务以及公众健康和联系的联系，这将有助于改善业务形式，商业联系以及公众的联系以及公众的联系以及公众的联系以及业务和业务和联系的业务和联系的业务和联系的业务和连接的联系以及联系的业务和联系的联系业务和商业和商业联系以及商业联系以及商业和商业相关的商业和商业形式的联系，低经济行业以及紧急救援领域的社会各种需求，医疗救援，环境监测等，不仅会提高社会服务水平，而且还会帮助ENHance对经济行业的社会认可。 “